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ビーター kitano/キタノ【ドラムアクセサリー】



チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。

シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
またそのパワーを引き出す3種類の形状のウレタン樹脂ビーターがあり、いずれも粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

打面のアールが最も強いR-35は、立ち上がりが早くヘッドをストレートに鳴らす芯の太い音。R-350は中間的なサウンドで、R-35よりアタックが強くなりパワーが増します。打面が平らなR-3500は最もパワーがあります。また、新商品のKINGは重低音炸裂。なお、最新のビーターにはヘッドがチタンのオールチタンビーターがあります。




R35/タイトカーブ

打面のアールが最も強いR35は、立ち上がりが早くヘッドをストレートに鳴らす芯の太い音。

チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
ウレタン樹脂ビーターは、粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


K-BTI-R35/タイトカーブ ウレタンビーター(w/チタン合金シャフト)【kitano/キタノ】
販売価格:9,500円(税抜)
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カゴに入れた後、数量をお選び下さい。



R350/ミディアムカーブ

R350は、中間的なサウンドで、R35よりアタックが強くなりパワーが増します。

チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
ウレタン樹脂ビーターは、粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


K-BTI-R350/ミディアムカーブ ウレタンビーター(w/チタン合金シャフト)【kitano/キタノ】
販売価格:9,500円(税抜)
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カゴに入れた後、数量をお選び下さい。



R3500/フラット

打面が平らなR3500は最もパワーがあります。

チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
ウレタン樹脂ビーターは、粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-R3500/フラット ウレタンビーター(w/チタン合金シャフト)【kitano/キタノ】
販売価格:9,500円(税抜)
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F3500/完全フラット

F3500は、従来のR3500より格段に進化した完全フラッドヘッドで、アタックが増し、太さも兼ね備えており、シャフトに角度をつけることで、ヘッドの密着度がさらにアップ。

チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
ウレタン樹脂ビーターは、粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-F3500/完全フラット ウレタンビーター(w/チタン合金シャフト)【kitano/キタノ】
販売価格:9,500円(税抜)
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カゴに入れた後、数量をお選び下さい。



KING

KINGは重低音炸裂。

チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。
ウレタン樹脂ビーターは、粒立ちのある芯の太い強烈なアタックを引き出します。

※ウレタンビーター部のカラー(黄色又は、オレンジ色)が違う場合がございます。予めご了承下さいませ。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-KG ウレタンビーター(w/チタン合金シャフト)【kitano/キタノ】
販売価格:9,500円(税抜)
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カゴに入れた後、数量をお選び下さい。



F-1/オールチタン製ビーター

F-1はヘッドがチタンのオールチタンビーターです。
ウッドビーターでアタックを稼いでいたが、重量が難点だった方は、「F-1」


シャフトに微妙な角度をつけ、ヘッドとの密着度を高めました。他には類を見ないオールチタンビーター。
ウェイトは程好く、あくまでも軽すぎず重過ぎない作りです。チタン(金属)だからといって、決して硬い音だけが出ることは有りません。

・フェルトビーターで余韻を求めていたが、余韻が残りすぎて困っていた
・フェルトの余韻を若干保ちつつ、ウッド以下のアタックが欲しかった

上記に1点でも当てはまる方、是非ご利用下さい。
「バスドラムが永い眠りから叩き起こされた」様な究極の締まりサウンドが味わえます。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-F-1 オールチタン製ビーター【kitano/キタノ】
販売価格:19,000円(税抜)
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■F-1用 シャフトのみ【kitano/キタノ】
販売価格:5,000円(税抜)
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R-1/オールチタン製ビーター/球面ヘッド

R-1はヘッド(球面)がチタンのオールチタンビーターです。アタックより胴鳴り重視の方へ。
「F-1」のアタックよりも胴鳴りが欲しい方


シャフトに微妙な角度をつけ、ヘッドとの密着度を高めました。他には類を見ないオールチタンビーター。
ウェイトは程好く、あくまでも軽すぎず重過ぎない作りです。チタン(金属)だからといって、決して硬い音だけが出ることは有りません。

・フェルトビーターで余韻を求めていたが、余韻が残りすぎて困っていた
・フェルトの余韻を若干保ちつつ、ウッド以下のアタックが欲しかった

上記に1点でも当てはまる方、是非ご利用下さい。
「バスドラムが永い眠りから叩き起こされた」様な究極の締まりサウンドが味わえます。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-R-1 オールチタン製ビーター/球面ヘッド【kitano/キタノ】
販売価格:19,000円(税抜)
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A-1/アルミ合金ヘッドビーター

サウンド傾向のバリエーションを広げただけでなく、コストダウンにも成功したモデルです。
シャフト部に微妙な角度をつけることによりバスドラムヘッドとの密着度が増し、最もタイトで最もパワーが獲得できるスペックとなっています。
本モデルはドラムヘッドに接触するビーターヘッド部をフラットに仕上げる事により、輪郭の太いアタックを強調させるビーターです。


チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-A-1 アルミ合金ヘッドビーター【kitano/キタノ】
販売価格:12,000円(税抜)
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カゴに入れた後、数量をお選び下さい。




A-1R/アルミ合金ヘッドビーター/球面ヘッド

サウンド傾向のバリエーションを広げただけでなく、コストダウンにも成功したモデルです。
シャフト部に微妙な角度をつけることによりバスドラムヘッドとの密着度が増し、最もタイトで最もパワーが獲得できるスペックとなっています。
本モデルはドラムヘッドに接触するビーターヘッド部が球面になっており、アタックより胴鳴り重視の方へおすすめです。


チタン合金シャフトは鉄製より重量が半分。かつ強度が倍以上。さらにシャフトにしなりがある。
シャフトをチタン合金に変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。

※シャフトの太さはオールマイティーです。


■K-BTI-A-1R アルミ合金ヘッドビーター/球面ヘッド【kitano/キタノ】
販売価格:12,000円(税抜)
カゴに入れる 
カゴに入れた後、数量をお選び下さい。



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